Coucou tlm,
J'aurais besoin d'aide pour mon devoir de Physique. On fait le chapitres sur les forces . Et On doit repondre a 3 questions, mais j'ai aucune idées, je ne sais pas du tout, vous pourrez surement m'aider hihi.
1) Pourquoi un bateau flotte ?
2) Pourquoi un avion vol ?
3) Pourquoi ne peut-on pas courrir sur la glace ?
Voila mes questions. A propos des forces. Repondez-moi si vous savez svp. Merci .
L'avion vole parce qu'une force vient s'opposer à son poids et le maintient "en l'air", l'empêchant de tomber.
Dans le cas d'une fusée ou d'un Sea Harrier en vol stationnaire, c'est le moteur, qui fournit une force de réaction qui s'oppose au poids. Dans le cas de l'hélicoptère ce sont les pales du rotor principal (qui ne sont ni plus ni moins que des ailes entraînées en rotation). Dans le cas d'un avion ce sont les ailes qui créent cette force en se déplaçant dans l'air avec une vitesse suffisante, et rien d'autre. Donc, si vous me suivez bien, quand les moteurs s'arrêtent en vol, l'avion fait quoi? Il continue à voler tout à fait normalement mais en descente (légère s'il ne s'agit pas d'un chasseur) parce qu'il a toujours ses ailes et que ce sont elles qui lui permettent de voler.
3) Pourquoi ne peut-on pas courir sur de la glace ?
La glace est l'eau à l'état solide. À pression atmosphérique normale (101 325 Pa), l'eau est sous forme de glace lorsque sa température est inférieure à sa température de fusion qui est de 0 °C (273,15 K).
Une formule empirique permet de déterminer la pression supportable par une couche de glace ; si l'on considère H l'épaisseur de glace en centimètres, alors 4·H² donnera le nombre de kg par m² que la couche pourra supporter sans se briser. Si on dépasse ce chiffre la glace se rompt.
__________________ Satisfait de Be-Students ? Invite tes amis gratuitement en cliquant sur cette image:
1)Sur l'eau un bateau est soumis à deux forces : - la pesanteur :
Le poids du bateau tend à le faire couler. Cette force est dirigée vers le bas. - la poussée d'Archimède :
Grâce à son volume, le bateau reçoit une seconde force qui l'empêche de couler. Cette force est dirigée vers le haut.