Alors à la demande générale (notre admin préféré et un super modérateur), je vais m'efforcer de parler un peu de mon métier et le chemin pour y aboutir puis plus largement définir le métier d' "ingénieur"...
ce n'est là qu'un balbutiement de réponse à une question très vaste, dont on se rend compte au final qu'elle est sans réponse qu'une fois que l'on sait ce dont il s'agit...

Pour ma part, je suis ingénieur de l'Ecole Nationale de l'Aviation Civile (ENAC) à Toulouse et je travaille depuis un peu plus de 3 ans à la Direction Générale de l'Aviation Civile.
D'abord les études: voie "générale": bac scientifique (option math recommandée), puis classes préparatoires aux grandes écoles (Math-Physique ou Physique-Chimie ou Physique-Sciences de l'Ingénieur ou Physique-Technologie suivant les écoles visées) communément appelés "math sup" et "math spé"; on peut "redoubler" la 2e année; personnellement j'ai fait Physique-Chimie en 3 ans.
Ensuite ce sont des concours et on voit se qu'on obtient en fonction de ses fortunes diverses...
Sinon il y a d'autres voie: par la faculté notamment avec des fac qui préparent aux mêmes concours en 2 ou 3 ans; il existe également souvent des admissions sur dossier en 2e année d'école pour les titulaires d'une maitrise.

La vie ensuite en grande école est assez chouette, avec beaucoup de possibilités pour faire du sport et une vie associative qui permet de réaliser des projets sympas...
Il y a aussi, dans le cadre de programme d'échanges étudiants, la possibilité d'aller étudier dans d'autres universités pour 1 ou 2 semestre(s) d'étude. C'est ce que j'ai fait en allant étudier un semestre à Montréal au Canada; d'ailleurs, voilà le site que l'on a fait avec des camarades promo avec lesquels on était parti Des Enaciens au Canada
Les cours que l'ont suit dans les écoles sont souvent sous forme de filières dominantes à choisir.

A part ça, il existe aussi des écoles avec ce qu'on appelle des "prépa intégrées", c'est à dire qui recrutent niveau Bac sur dossier et qui font un cursus sur 5 ans.

Voilà pour la partie formation.

Maintenant parlons du métier d'ingénieur.
Concrètement, actuellement au sein de l'administration de l'Aviation Civile (je suis donc fonctionnaire), je suis dans un service technique qui s'occupe des installations de l'aviation civile sur les aéroports de l'ouest de la France: depuis Le Havre jusqu'à Brest en passant par Nantes, Le Mans, Rennes, Deauville, etc... Nos installations sont tous les systèmes d'aides à l'atterrissage aux instruments, les balises radio, les tours de contrôles, les systèmes de radio, les systèmes de contrôles pour le contrôleur aérien, etc...
Et mon métier consiste gérer les nouvelles installations ou les rénovations de ces systèmes. Je réalise par exemple des cahier des charges techniques pour passer des marchés publics avec des entreprises installatrices. Je dois également vérifier le bon déroulement des travaux et que ceux ci se passent en toute sécurité sur tous les plans (sécurité du travail mais aussi et surtout sécurité aérienne car les systèmes sur lesqueles les interventions ont lieu sont très sensibles).
Maintenant, je suis muté sur Toulouse et je vais m'occuper des déploiements des systèmes utiles aux contrôleurs de la région parisienne (Orly, Roissy, Le Bourget et le centre de contrôle en route d'Athis). Dons mon métier va changer...

Je trouve que je me suis assez apesenti sur ce que je fais et cela n'est peut être pas très intéressant ni même compréhensible...

"Ingénieur", ça ne veut rien dire et tout dire à la fois...
En effet, ça ne veut rien dire de précis car cela regroupe tout un tas de métier très différents les uns des autres...
Certains sont très spécialisés, d'autres non; souvent dans notre métier, on dit que tout ce qu'on a appris avant en prépa ou en école, ça nous sert à rien... Pour moi c'est un peu le cas car les connaissances que j'utilise pour mon boulot, c'est pas mal de droit (Code des Marchés Publics, loi sur la Maitrise d'Oeuvre Privée, etc...), quelques notions de physiques et beaucoup de choses apprises sur le tas.

S'il fallait définir en un mot ce qu'est un ingénieur, c'est avant tout quelqu'un qui doit savoir s'adapter. Si on sait s'adapter en toutes situations, si on arrive à trouver une solution à chaque problème qui se pose à nous dans la vie, alors on a des chances d'être un bon ingénieur.
Il faut également savoir s'organiser, organiser son travail et son temps de travail, savoir planifier les tâches dans le temps en fonction des priorités et de l'importance de celles ci.

D'ailleurs, je conluerai en disant que toutes les études faites pour arriver à ce fameux métier "d'ingénieur" ne servent en réalité qu'à sélectionner les personnes les plus aptes à s'adapter.

Si jamais quelqu'un a tout lu, je le félicite; et si en plus il ou elle veut des informations complémentaires, il ne faut pas hésiter à me demander, je me ferai un plaisir de répondre dans la mesure de mes compétences.